2010年5月14日 星期五

三大運營商競逐手機閱讀 核心在打造產業鏈競爭

2010.05.14 中國經濟網 通信資訊報 

Kindle猶如當年的iPhone一樣,引爆了另一個新的市場。從上市之初受到關注一直到搶購一空,奇跡總是在不斷上演,儘管市場並不完全看好 這種電子書,但是電子閱讀無疑代表著未來。這也是運營商看中的,手機閱讀市場,競爭的關鍵還在於核心內容。有終端沒內容,手機閱讀就沒有生長空間。因此早 下手佈局產業鏈才是運營商的當務之急。   發力手機閱讀
從人類發明文字以來,閱讀就是亙古不變的一種需求,它既是文化的繼承,也是心智的傳播。文字承載了人類薪火相傳的文明,也記載了命運的悲歡離 合。這也就是閱讀不會被拋棄的原因。
對於閱讀的需求還會不斷繼續下去,儘管無紙化的趨勢愈加明顯,但電子閱讀的興起不過是轉嫁了文字承載媒介,並沒有改變閱讀本身。對於閱讀的旺盛 需求,也刺激的運營商對手機閱讀的熱情。
對此,中國移動先行了一步。中國移動上周宣佈推出手機閱讀這一重磅業務。據悉,中國移動對於移動閱讀業務非常看好,用戶可以非常方便地使用電子 閱讀器等終端閱讀書籍,同時可用TD-SCDMA/EDGE等3G或2G方式下載書籍。
顯然,中國移動相當重視手機閱讀這一業務。一旦進入基地業務,那麼全集團對其進行的資源傾斜將會十分巨大。此前的飛信和139郵箱也是如此。
中國移動的快速出擊代表了運營商對電子閱讀市場的重視程度。此前已經打得熱火朝天的電子書市場在運營商的參與下將會更加熱鬧。
從終端到資費的系列PK
電子閱讀的最成功案例無疑就是Amazon推出的Kindle。甫一上市,就熱銷到脫銷,網路訂單多到工廠加班加點也無法完成的地步。
在很多人看來,Kindle並沒有什麼特別的,但是依託Amazon強大的出版商,Kindle仍能吸引大量的讀者。而iPad顯然在這方面比 Kindle更有潛質。這也就是中國聯通最有希望抗衡中國移動的地方。
儘管中國移動搶先一步發佈了手機閱讀的業務。但是兩外兩家運營商也並不甘心落後。有消息稱,中國聯通此前與華為、青牛等公司就手機閱讀業務有過 深入的接觸,可能已開始準備該項目的方案。
此外,中國聯通與蘋果公司在iPhone上的成功合作使得iPad的引進成為一種可能。而iPad在電子閱讀上的優勢顯然高出目前的各類閱讀終 端。一旦這一產品被捆綁到中國聯通的3G套餐上,那麼中國移動的403款終端就有了強勁的競爭對手。
實際上,目前的3G版本iPhone已經開始發揮出用戶殺手的作用。由於中國聯通調整了新的套餐價格,iPhone也出現了近乎脫銷的局面。據 手機中國報道稱,在中國聯通不惜血本直降千元對iPhone進行促銷後,多家營業廳門店的16G版本iPhone脫銷。
終端和資費在當前無疑對用戶形成了強大吸引。而中國移動是試圖通過資費的優惠方式吸引更多用戶嘗試手機閱讀。中國移動相關負責人透露,現階段將 推出按次付費和包月付費兩種付費方式。若用戶對某一本書感興趣,可以按次點播把這本書買下來,每本書的下載費用約在2元作用。
優秀終端PK超低資費,孰勝孰負尚不得而知。但是電子閱讀無疑會帶動3G業務的發展。不過這一發展究竟是否像運營商想像中美好就不得而知了。至 少,中國移動做好了三年不求盈利的準備。
“三板斧”爭奪產業鏈核心
其實不僅僅是終端,出版物內容對於手機閱讀更為重要。而這才是產業鏈的核心。手機閱讀的繁榮,不但需要終端的引爆,資費的推動,更需要內容的長 期支撐。三者兼備,大事方能有所成就。
目前三大運營商都在開始發力3G創新應用,並且三大運營商的業務各有重點,但是中國移動日前進軍手機閱讀無疑引發的關注和輻射效應最為明顯。中 國移動目前的發展方式,顯露出了培育產業鏈主導競爭的特點。這也預示三家運營商在今後的手機閱讀市場競爭將在產業鏈模式競爭上決勝負。
聯合終端產商,打造適合的手機終端,並植入閱讀器軟體。這是中移動的“第一板斧”。多大403款手機終端的業務支援就是這一策略所取得的成果。 這就意味著,其超過5億的用戶適用手機閱讀時基本擺脫了終限制的瓶頸。
此外,中國移動與中國作家協會、中國出版集團、中國編輯學會、國家圖書館四家國家級合作夥伴簽署戰略合作協議,列入中國移動手機閱讀的圖書超過 6萬冊。海量庫存內容,這是中國移動用於制勝手機閱讀的“第二板斧”。
資費傾斜以培養用戶使用習慣是中國移動的“第三板斧”。中國移動表示,在現階段,用戶使用手機閱讀業務將免除流量費,用戶可按本、或按章節進行 圖書購買。按本購買的費用在1-10元/本,按章節購買的費用在0.04-0.12元/章節。也就是說,以流量換用戶。
這“三板斧”下來,不說完全擊敗對手,站穩腳跟還是沒有問題的。隨著用戶付費意願的不斷增強、廣告盈利模式及多版權運營等盈利模式的成熟,手機 閱讀市場收入規模將不斷攀升。預計2010年,中國手機閱讀市場營收將達到近5.9億元,年增長率將達到13.4%。中國移動發力帶來的將是中國電信和中 國聯通的相繼跟進,而誰能更好的佈局產業鏈,才是未來制勝的關鍵。

沒有留言: